深圳市疫情防控指挥部于13日晚间表示，因疫情防控形势，为有效管控疫情传播扩散风险，市内开始进行封闭式管理，并进行三轮全员核酸检测。
措施自3月14日至20日为期7天时间内：全市公交、地铁停运，全市社区小区、城中村、产业园区实行封闭管理，停止一切非必要流动活动！
除公共服务及保障类企业之外，所有企业一律居家办公，暂停生产经营活动！
深圳作为华南地区的重要港口之一，在防疫措施升级后，外贸人最关心的就是对港口运营、集卡运输、物流仓储等是否会产生影响……
仓库暂停收发货物
物流业务方面，受疫情防控升级影响，深圳地区的绝大部分仓库已暂停运营。
自今日（3月14日）起，深圳中外运物流有限公司的平湖仓、前海仓暂停生产经营作业，园区实行封闭式管理，不进仓收货，不出仓装货。卫星仓业务只收货、不发货。
欧华物流也发布公告，华南区新和仓于3月14日至3月20日暂停收货。
此外，多家中国交通运输协会航运物流分会华南地区跨境电商会员企业反馈，深圳地区80%〜90%的仓库已暂停运营，进入封控阶段。
目前盐田综合保税区员工暂时居家办公，供港物资可以申请加班。
部分外堆场停业
拖车在部分区域受阻
据深圳业内人士介绍，除个别货柜车停车场暂停车辆进出及少数港口外堆场暂停作业外，目前 深圳地区的疏港运输可以维持基本运行。
不过，由于深圳周边地区对深圳车辆的防控要求并不明确，一些企业和司机担心，是否能正常进出周边地区工厂。
对此，有业界反馈，目前深圳集装箱拖车司机凭24小时核酸可以离开深圳去装货，整体上可以正常穿梭在工厂和码头之间。
但截止今天上午，业界反馈惠州、虎门方向已经受阻。
另据了解，深圳市集装箱运输协会向疏港运输企业提出了三点指引和建议。
第一，在政府部门未明确下一步工作要求前，可参照码头作业情况开展作业；
第二，运输企业和司机应及时向客户了解各地防疫政策，作业流程涉及到当地辖区疫情管理规定的，必须严格执行；
第三，在作业过程中，最大限度减少人员接触，司机非必要不下车。
虽然，目前仓库和部分外堆场因防控要求停止作业，深圳地区工厂也面临被迫停业的情况。但是，深圳各大港口目前都正常运作。
深圳港区作业平稳有序
周边拖车业务正常作业
盐田国际集装箱码头今日（3月14日）上午表示，自深圳疫情防控升级以来， 盐田国际一直保持正常运作，生产运营平稳有序。 目前，盐田港区各项操作及周边拖车业务均正常作业。
温馨提示：敬请各位司机在前往SCT、CCT、MCT闸口前自查健康码，码头将严格检查司机的行程码、绿码，非绿码一律禁止进入码头，同时上报疾控处理。为避免拖车因黄、红码在港区滞留，加剧拥堵，请积极配合码头的防疫要求。
对于2月19日首航的供港物资海上快线天天班服务，盐田国际强调，将继续全力保障该“供港生命线”畅通稳定。截至3月13日，“盐田-香港”海上快线已运送45023吨货物至香港。
盐田国际将继续同时紧抓疫情防控和港口生产“双统筹”工作，并继续与各级政府及口岸单位保持协作，共同保障盐田港生产运营平稳有序。
蛇口、赤湾等港区也表示，目前各港区作业平稳有序。
上海防控升级
ONE居家办公
此外，从今天（14日）起，上海全部客运站暂停营运，中小学启动线上教学工作。
目前ONE已经发布通知，3月14日起，ONE上海实行在家办公模式，直至另行通知。其他船公司等情况请详细对应船司。
随着深圳、上海两大港口城市同时升级到最严防疫措施，其它像青岛、连云港等疫情也不容乐观的港口城市大概率也会跟上。
对于集装箱运输体系而言，码头操作目前没有影响，会影响到的是集卡操作，特别是比如上海周边，深圳周边的装箱地的防疫政策，各地会有所不同，有可能直接劝返或按照2+14，3+11实施。
同样可能影响的还有散货进仓或空运货物进场站的操作。
随着防控升级，对于物流供应链运输可能会造成一定影响。近期有出货计划的货主货代朋友们，要多留意最新情况，以免影响出货。
来自： 外跨研究中心，外航运，中国航务周刊，维运网，宁波航运
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希望本篇文章《紧急通知：仓库停收、堆场停业，拖车受阻影响运输！》能对你有所帮助！
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